KJCJ-3.5Caminhão de mistura de betão para mineração

1Performance do equipamento

1Adotar chassi universal de estrutura fixa articulada de 6 toneladas.

2Direcção hidráulica de duplo cilindro, tração nas quatro rodas, pequeno raio de rotação.

3O quadro dianteiro é equipado com um quadro de balanço, que aumenta o ângulo de balanço dos corpos dianteiro e traseiro no plano vertical.para que todo o veículo possa pousar em todas as rodas em estradas lamacentas e buracos, e melhorar de forma mais eficaz o desempenho de adesão das rodas e a passabilidade do veículo.

4O sistema de potência adota o motor refrigerado a água Cummins, que tem baixo ruído e longa vida útil.

5O sistema de transmissão adota uma caixa de velocidades de mudança de potência de marca nacional bem conhecida e eixos de tração dianteiros e traseiros que integram o conversor de binário e a caixa de velocidades.É confiável de usar e tem forte capacidade de escalada.

6A cabine adota um design ergonómico, possui certificado ROPS/FOPS e está equipada com ar condicionado de aquecimento e arrefecimento, o que melhora o conforto e a segurança de condução.

7Os principais componentes do sistema hidráulico adotam produtos de marca importados para assegurar a fiabilidade do sistema hidráulico.

8O sistema de travagem utiliza um sistema de travagem hidráulico de duplo circuito, utilizando produtos da mundialmente reconhecida marca italiana SAFIM; o travão de trabalho é um travão hidráulico multi-disco molhado totalmente fechado,e o travão de emergência e o travão de estacionamento são travões de mola liberados hidraulicamente, que asseguram eficazmente a segurança da travagem.

9A fim de garantir eficazmente baixas emissões de poluentes, o motor nacional IV é utilizado para que as emissões de escape cumpram as normas nacionais de emissões, e o ruído de escape é muito reduzido.

10O quadro adota o recozimento pós-soldado e o tratamento de jato para eliminar a tensão de soldagem e garantir a qualidade de toda a máquina.

11A cabine está equipada com um sistema informático de bordo que pode exibir informações sobre o estado do motor e a protecção, informações sobre a velocidade de condução,e informações de falhas em tempo real para garantir a operação segura do veículo.

12O veículo está equipado com um sistema de imagem de marcha atrás que pode registar e armazenar informações relevantes.

13O corpo do reservatório adota um desenho inclinado, que favorece a mistura completa do betão, evitando a fuga de materiais e lodo durante o transporte em subida;O dispositivo de alimentação e descarga está projetado na parte traseira do corpo do reservatório., e a escotilha é fechada com a válvula hidráulica patenteada da empresa, que não requer a abertura manual do porto de carga e descarga, o que é mais conveniente, economizando tempo e mão-de-obra.

14Dispositivo opcional de medição da água, combinado com o tambor de mistura feito de chapas de aço resistentes ao desgaste e de alta resistência de alta qualidade, lâminas espirais personalizadas no tanque e pára-quedas especiais,pode realizar a função de misturar materiais secos no tanque, adicionando água, misturando e rotando para produzir betão em circunstâncias especiais, proporcionando métodos de processamento mais flexíveis e convenientes para a produção.

15. Limpeza do veículo: bomba de água de limpeza a alta pressão acionada hidráulicamente; método de alimentação e descarga: é adotado o método de controlo hidráulico, alimentação e descarga automáticas.

2. Tamanho e estrutura globais